Женские радости

Италия и вирус. Почему в Италии хуже чем в Китае?

Вчера в новостях: показывают едущие грузовики, а фоном идет о-тон, что умерших в Италии очень много, их вывозят за пределы города, в условиях карантина у родных нет возможности их похоронить. Так хоронили в средние века во время эпидемий чумы.
Задавались ли мы вопросом, почему в Италии так много заболевших и умерших от вируса? Ведь Италия даже не граничит с Китаем.
Ответ на этот вопрос для многих неожиданный: все дело в моде. В итальянской "Pronto moda" - так называют в Италии одежду, изготовленную по заказу крупных итальянских марок на текстильных фабриках, владельцами которых являются, в основном, сами китайцы.
Сейчас практически вся одежда для всего мира шьется в Китае. Эта одежда добротна, недорога и на ней всегда находится этикетка "Made in China".
Некоторые итальянские дома моды предпочитают шить свою одежду недорого, но продавать задорого. И товар будет продаваться дороже, если на ярлыке будет написано "Made in Italy".
Поэтому в Италии уже давно существует контингент в 100 000 китайцев, которые живут в Италии и работают на китайских пошивочных фабриках. Только для того, чтобы на платье или свитере стояло "Сделано в Италии". Один из центров так называемой "Pronto moda" находится в северной Италии, рядом с Флоренцией.
Что самое пикантное, очень многие работники этих фабрик родом из провинции Хубэй, которые на новогодние каникулы (свои и европейские) навещали родину, но правительство Италии было уверено, что вирус ограничится только Китаем и не запретило авиарейсы Ухань-Милан.
В 2020 году текстильная индустрия Италия планировала выручить 42 миллиарда долларов, но глобализация капитала, нео-либерализм и вирус внесли свои коррективы...

Риголетто - проклятие, глупость и месть на Боденском озере




Практически каждый человек, даже далекий от оперного искусства, знает бравую песенку герцога «Сердце красавицы склонно к измене».
В 2020 году опера Джузеппе Верди «Риголетто» будет идти второй сезон в Брегенце, на знаменитой озерной сцене под открытым небом.

Крошечный город на западной окраине Австрии, мимо которого транзитом проезжают миллионы автотуристов в год и даже не думают в нем остановиться, чтобы выпить кофе – уже давно стал культурной визитной карточкой всей страны.

Яркие шоу-постановки в Брегенце имеют армию почитателей. Город имеет культовый статус не только для поклонников оперы, но и для любителей блок-бастеров. В одном из многочисленных фильмов нескончаемой «Бондианы» Брегенцу было посвящено целых 7 минут! Кулисами напряженной сцены служили помещения фестивального театра на берегу Боденского озера и декорации оперы «Тоска» с её огромным глазом.
Но голова Риголетто превзошла глаз Тоски по всем параметрам!
( Collapse )
Приезжайте на «Риголетто» в Брегенц – и Вы полюбите оперу!

Canon EOS 30 D

1/320 1.8 экспокорр. -1/3

( Collapse )

Как я отдохнула в Урзуфе.

Когда вчера узнали о катастрофе Сухого, увидели страшные кадры пожара, Миша сразу сказал «Боюсь, что это будет конец суперджета. А это очень жаль». Почему?
Потому что, это была попытка России возродить свой авиапром после разрухи 90-ых. А также это была кооперация с Западом – чтобы увеличить шансы продаж. Даже у нас в местности Liebherr производит некоторые детали для этого самолета.

Но в итоге получилось не так как планировали. За 10 лет на Дальнем Востоке построили 180 экземпляров. Но половина из них давит бетон и не используется. Уже с первыми клиентами дело не заладилось: авиакомпании Армении, Индонезии и Лаоса разорились и эти самолеты не удалось вернуть в строй.

Аэрофлот заставили взять большое количество, но половина из них тоже не используется. Почему? У них такой выгодный контракт, что авиакомпания не несет убытки, когда самолеты простаивают. Вместо чтого чтобы летать.

С другими российскими авиакомпаниями тоже не очень повезло. Суперджеты летали в Московии, Ямале, Якутии, Центр-Юге, Ред вингс, но сейчас уже не не летают. Некоторые авиакомпании из вышеназванных тоже обанкротились.

В Мексике сначала было неплохо, суперджеты там много летали, но потом тоже появились какие-то проблемы, не совсем ясного толка. И, мол, сейчас мексиканцы хотят возвращать свои сухие.

Два года тому назад была попытка проникнуть на западно-европейский рынок, 6 экземпляров поставили ирландской авиакомпаниии, но она вернула их в начале этого года. Они тоже не летают. Другие европейские авиакомпании (например, Адрия), изъявили намерение купить самолет, но потом отказались.

Очевидно, одной из главных проблем является послепродажное обслуживание. С двигателями тоже проблемы – они производятся в кооперации с французами и проблемы есть именно с французской частью двигателей.
Это значит, что перспектива еще до этой катастрофы была не радужной, а сейчас надо готовиться к худшему.
И еще. Самолеты собираются в Комсомольске. Может, это тоже было не самым удачным решением. У завода нет опыта сборки гражданских самолетов и он находится на отшибе, далеко от всех клиентов. Можно ведь было загрузить заводы в Воронеже, Ульяновске, Самаре.
Так что можно только надеяться на МС-21. Может, у него будет лучшее будущее...

В Германии представление о Ливане ограничивается криминальной хроникой о преступлениях и правонарушениях арабских мафиозных кланов, проживающих в крупных городах ФРГ. На счету у этих больших семей, состоящих порой из 100 родственников, числятся торговля наркотиками, разбой, грабежи, угоны автомобилей и многое другое. Когда-то Германия приняла у себя ливанцев в качестве беженцев и предоставила им право на проживание. Со временем арабские семьи развили свои мафиозные структуры и усовершенствовали преступные методы.
Эти факты бросают тень на репутацию всей страны, однако у Ливана есть и другая, светлая, сторона, о которой было бы интересно узнать знатокам и любителям вина.

( Collapse )
Итак, эта маленькая страна может предложить туристу, помимо вина и арака, большие возможности для знакомства с культурой, искусством, гастрономией, климатом и памятниками истории.
„Возвратятся сидевшие под тенью его, будут изобиловать хлебом, и расцветут, как виноградная лоза, славны будут, как вино Ливанское». Книга пророка Осии 14:8.

Автор: сертифицированный гид-экскурсовод в Линдау и на Боденском озере
http://bodenskoe-ozero.ru/

"Этот остров словно кокетливая дама, которой постоянно нужно много внимания, а еще больше любви и огромное количество новых нарядов", так отозвался Леннарт Бернадотт о своём острове, украшенном цветами.
Несомненно, остров Майнау знаменит своими цветами.
Но помимо ухоженной растительности здесь есть возможность полюбоваться бабочками, теплыми летними вечерами послушать концерты классической музыки и узнать, что не всегда Майнау был во владении шведских графов.



Не пропустите цветение тюльпанов на острове в Боденском озере! Время их цветения - середина апреля и начало мая.
Поездку на остров цветов Майнау можно комбинировать с экскурсией в Меербург или Констанц.
По вопросам организации и стоимости экскурсий на остров Майнау обращайтесь к сертифицированному гиду-экскурсоводу в Линдау и на Боденском озере:
http://bodenskoe-ozero.ru/tours/bodensee/mainau.html

В этом году участниками международной авиавыставки AERO стали 757 предприятий из 40 стран мира. В 2017 году участников было 707. В центре внимания в 2019 году находятся тихие и экологичные летательные аппараты с электроприводом.

Профессиональные экскурсии в Линдау и на Боденском озере, а также дегустации, сопровождение и услуги переводчика на выставках в городе Friedrichshafen Вы можете заказать у сертифицированного экскурсовода и дипломированного переводчика:
http://bodenskoe-ozero.ru/

Украшение фонтанов на юге Германии имеет давнюю традицию. Этот красивый обычай связан с памятью о неурожае и голоде 1816 года. Особенно красивы фонтаны перед Пасхой в городе Ванген, который славится своими старинными и современными фонтанами, порой в очень смешной форме. Осторожно: в Вангене есть плюющийся фонтан!